中国教育报客户端讯（记者 李小伟）11月25日，“壳牌汽车环保马拉松”中国站比赛圆满收官。作为赛事35周年历史中的首个线上赛，本届中国站比赛携手中国机械工程学会，为学生提供丰富的线上课程资源和专业的虚拟竞赛平台。决赛当日，8强车队在线展示挑战能效极限的节能车作品，并与评委连线答辩，其中北京理工大学翼昇一队勇夺头筹，同济大学志远一队摘得亚军，北京理工大学翼昇二队和吉林大学肯赛节能车队并列第三。

不懈探索能效极限，在线展示创新成果

本届比赛共有来自37所高校的48支车队报名参赛，遍布19个省25个城市，其中有28支车队首次参赛。学生车队相聚虚拟赛场、开展“云端竞技”，理论知识结合实践应用，展现了当代中国年轻一代对能源效率的不懈探索。

作为一项独特且颇具挑战的全球教育创新项目，“壳牌汽车环保马拉松”鼓励学生用创意思维，亲手设计、制作节能车辆，以“用最少的能源，行最远的距离”为宗旨，探索增效节能新思路。2020年中国站赛事为学生车队搭建全新数字化平台，通过与全国顶尖的参赛车队在线竞技，同学们的创新能力以及演讲才华在线上平台得以全面展示。

线上决赛期间，8强车队在线答辩，展示了各具特色的创新成果。同济大学志远一队首次采用氢能作为动力来源，面向未来城市出行需求设计了零污染的城市概念车，这也是“壳牌汽车环保马拉松”中国站赛事中首次出现氢燃料电池车。面对线上决赛这一全新的赛制变化，北京理工大学翼昇一队在备赛过程中动手设计制作小型低速直流风洞，模拟风阻实验，最终夺得原型车设计奖。吉林大学肯赛节能车队则首次挑战城市概念车，并以安全性和轻量化方面的创新设计获得城市概念车设计奖。

线上比赛开启新篇章，数字化技术赋能年轻一代

2020年是格外特殊的一年，为应对疫情带来的影响、保障所有参赛者的安全和健康，“壳牌汽车环保马拉松”以全新赛制为青年学子创造了学习交流、展示自我的机会，以数字化技术践行创新型人才培养理念，持续赋能未来能源一代。

比赛前期，大赛特邀行业专家为所有来自科学、技术、工程和数学（STEM）专业的学生，讲解知识技能、分享行业趋势，帮助学生增强专业能力、开拓行业视野。线上课程极大地激发了同学们的参与热情。重庆交通大学骁鹰车队队员表示，“课程不仅包括软件知识，更重要的是有来自行业一线的专家从更宏观的角度进行分享，打开了我们的视野。”

备赛过程中，各参赛车队充分利用比赛搭建起的学习交流平台，尽情挥洒创意、凝聚集体智慧，通过线上“云造车”将创新想法付诸实践；车队与车队间打破地理空间限制，开展友好交流对话，在激烈的线上竞技中比拼创意，探索能源效率极限。

“在壳牌，我们始终致力于探索更清洁的未来出行方式。在这个特殊的时期，我们非常欣慰2020年‘壳牌汽车环保马拉松’中国站能以纯线上的形式顺利进行，并通过这一数字化平台连通各方，持续鼓励年轻一代探索低碳出行思路，助力‘美丽中国’的愿景早日实现，共同建设一个更清洁、更美好的未来。”壳牌中国集团主席张新胜说。